メルセデスAMGは、2019年シーズンにテクニカル・チームの再編成を行うことを発表した。
現在、メルセデスAMGの技術陣は、Ａ・コスタがエンジニアリングディレクターとしてテクニカル・チームを引い聞いている。コスタは2011年からメルセデスAMGに移籍し、今年で57歳をむかえることから、若手にポジションを譲り組織の若返りを図る。コスタの後任として40代のＪ・オーウェンが昇格し、コスタはテクニカル・アドバイザーとしてチームに留まる。また、パフォーマンス・ディレクターのＭ・エリスも役職を離れ、Ｌ・セラが後任として引き継ぐ。
テクニカル・ディレクターのＪ・アリソンは、来シーズン以降もポジションに変更もなく、技術陣のトップとしてチームを牽引する。メルセデスAMGは組織再編に約1年をかけて取り組むが、時間を掛けることでスムーズに物事を進行させる狙いがある。
［2018.07.13］
| ［関連記事］ |
・メルセデスAMG関連トピック |
|---|
イギリスGP・スプリント予選で2番手につけたメルセデスAMGのＫ・アントネッリは、フロント・ローからのスタートに満…
レッドブルのＭ・フェルスタッペンは、イギリスGP・スプリント予選で3番手につけ、つぎｎ 『スプリント予選は接戦だ…
ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原 伸太郎氏は、イギリスGP・スプリント…
F1は、イギリスGP・スプリント予選のハイライト動画を公開した。 スプリント予選は快晴の天気。サーキットには薄い雲…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 7月（20件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
