レッドブルのC・ホーナー代表は、メルセデスAMGが開幕戦で使用したとされる特別なエンジン・マッピングの“パーティ・モード”について、規制すべきとの認識を示した。
『予選を終えたらマシンがパルクフェルメにされるのと同じように、エンジン・モードに関してもグランプリを終えてガレージを去るまでは同じでなければならないだろう。ルイスのタイムは、予選2回目から3回目に圧倒的だった。彼らには“予選モード”があり、予選の序盤では使う必要がないだろう。なぜ、(予選1回目から)エンジンにストレスをかける必要があるんだい?』
メルセデスAMGのL・ハミルトンは、オーストラリアGP・予選で2位以下にコンマ6秒以上も引き離す速さをみせた。これは、エンジンのマッピングを一時的に高速仕様に変える“パーティ・モード”の効果が大きかったと想像されている。ただし、チーム側は“そのようなモードはない”と否定している。
[2018.03.28]
[関連記事] |
・レッドブル関連トピック ・メルセデスAMG関連トピック ・メルセデス関連トピック |
---|
千葉県船橋市にある「ららぽーとTOKYO-BAY」は、「マクラーレン MP4/5」の特別展示を実施中だ。期間は2024年5月6日ま…
将来のF1参戦を目指すアンドレッティが、F1参戦問題をアメリカの国会議員に相談を持ちかけた。 今週はじめ、M・アン…
マイアミGP・スプリント予選でポールポジションを獲得したレッドブルのM・フェルスタッペンは、初日の走りを次のよ…
マイアミGP・スプリント予選で3番手につけたレッドブルのS・ペレスは、アタックについて次のようにコメントした。 …
月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
・2024年 5月(28件) ・2024年 4月(184件) ・2024年 3月(205件) ・2024年 2月(149件) ・2024年 1月(155件) ・2023年 12月(154件) ・2023年 11月(182件) ・2023年 10月(191件) ・2023年 9月(197件) ・2023年 8月(170件) ・2023年 7月(205件) ・2023年 6月(175件) |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |