ウィリアムズはイギリスのロンドンで新車発表会を行い、2018年を戦うニューマシン「FW41」をお披露目した。
ウィリアムズは昨シーズンにコンストラクターズ争いでフォース・インディアに先行を許したため、今年の「FW41」では逆転を狙う。FW41は昨年のFW40から大胆な変化はないものの、細部をブラッシュアップさせてきた。
フロント・ウィングは複雑な3D形状を採用し、少しでもフロントのダウンフォースを獲得しようと工夫がされている。フロント・ノーズからコックピットにかけては、緩やかなカーブを描いているのが特徴。しかし、コックピットにはドライバー頭部保護デバイス「HALO」が新規設置されたため、エア・インテークの形状を昨年型から若干変更し、HALO設置による乱気流の影響を最小限に抑えようとしている。
リア周辺は、昨年までの実績のあるデザインを正常進化させた。ウィリアムズはサイドポンツーンが比較的に大きめで分厚いものを好む傾向があるが、FW41でもリア・ウィング手前までカウルが続く幅広なものとなった。
FW41は今月26日からのバルセロナ合同テストに持ち込まれ、シェイクダウン走行を実施する。昨年限りでベテランのＦ・マッサがチームを抜けたため、今年はＬ・ストロールとＳ・シロトキンの若いコンビでチームを引っ張ってゆく。
Ladies and gentlemen, meet the Williams Mercedes FW41 ??
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 2018年2月15日
Full story here ?? https://t.co/3H6FpGDBZg #FW41 #WeAreRacing #F1 #WilliamsLaunch pic.twitter.com/yMvJ6rYlX4
［2018.02.16］
| ［関連記事］ |
・ウィリアムズ関連トピック ・新車発表関連トピック |
|---|
元ワールドチャンピオンのＪ・バトンが、今週末のレースを持ってプロ・レーシングドライバーとしての活動に区切りを…
現在、アルピーヌは来シーズンの“Ｐ・ガスリーのチームメイトとなるドライバー”を選定中だが、Ｆ・コラピントが来年…
FIAとメキシコGPの主催者は、決勝レース序盤に発生した「マーシャルとＬ・ローソンのマシンが急接近した事案」につい…
今週、ピレリがメキシコのエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2日間の日程でタイヤ・テストを実施した。 今年、ピ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
