現在、トロ・ロッソは2018年シーズンを戦う「STR13」の開発を急いでいるが、STR13は2月21日にもイタリアのミサノ・サーキットでシェイクダウンされる可能性がある。
STR13は、テクニカル・ディレクターのＪ・キーが中心となり開発を進めている。トロ・ロッソは今シーズンからホンダのワークス・エンジンを手にするが、早々にFIAのクラッシュ・テストを通過したことを報告し、順調に開発が進行中だ。
各チームは、シーズンに2度だけプロモーション撮影用の「フィルミング・デイ」が許可されている。撮影にあたっては総走行距離が100km未満で、ピレリから提供されるプロモーション撮影用のタイヤを装着する必要がある。
毎年、トロ・ロッソは新車発表前にフィルミング・デイを使ってシェイクダウン走行をすることが多い。今年はホンダ・エンジンを初めて搭載するため、合同テスト前のシステムチェックをミサノで行いたい意向だ。
［2018.01.25］
| ［関連記事］ |
・トロ・ロッソ関連トピック ・ホンダ関連トピック ・新車発表関連トピック |
|---|
アストンマーチンのＦ・アロンソは、バーレーンGP・予選で12位につけ、今シーズン最高の予選となったことを評価した…
フェラーリのＬ・ハミルトンは、バーレーンGP・予選で2番手につけ、明日の決勝レースにも自信があることを明かした。…
レッドブルのＩ・ハジャーは、バーレーンGP・予選で3番手につけ、明日の決勝ではグリッド降格ペナルティで8番手に落…
バーレーンGP・予選で14番手につけたアストンマーチンのＬ・ストロールは、予選を次のように振り返った。 『予選2回…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 10月（25件） ・2026年 9月（180件） ・2026年 8月（172件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
