ロータス,革新的なサスペンションを投入へ
ロータスは,今シーズンのニューマシンにブレーキング時のライドハイトを一定に制御する革新的なサスペンションの投入を予定している。
ロータスが投入を予定しているのは,ブレーキング時にマシン前方が沈み込んでバランスを崩すのを制御するのを抑止する特別なサスペンションで,車高を一定に保って最適な空力性能の発揮させる。また,加速時の姿勢制御のコントロールも実現するとみられている。レギュレーションではドライバーの操作による車高変更を認めていないため,機械的な動作で車高変更を可能にしているようだ。
ロータスの前身であるルノーが過去に「マスダンパー」を試したことがあるが,これを発展させた模様だ。ルノーはこの新サスペンションを昨年のアブダビテストで極秘テストしている。ルノーはこの新サスペンションのアイデアを2011年初めの段階でFIAに提出して合法性を確認しており,FIAも今シーズンからの使用を容認する模様だ。
[2012.01.13]
| [関連記事] |
・ロータス関連トピック |
|---|
アストンマーチンのL・ストロールは、日本GP・決勝を水圧のトラブルでリタイアを喫し、次のようにコメントした。 『…
メルセデスAMGのG・ラッセルは、日本GP・決勝では優勝の可能性があったものの、セーフティ・カーのタイミングが悪く…
マクラーレンのO・ピアストリは、日本GP・決勝で2位表彰台を獲得し、今シーズン初めてレースを完走して好結果を手に…
日本GP・決勝で3位表彰台に上がったフェラーリのC・ルクレールは、バトルの多かったレースを次のように振り返った。…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 3月(178件) ・2026年 2月(140件) ・2026年 1月(158件) ・2025年 12月(171件) ・2025年 11月(180件) ・2025年 10月(187件) ・2025年 9月(178件) ・2025年 8月(173件) ・2025年 7月(178件) ・2025年 6月(173件) ・2025年 5月(192件) ・2025年 4月(197件) |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||





