マクラーレンのＦ・アロンソは、カナダGP・決勝で入賞圏内を走りながら、最終的にはエンジン・トラブルでリタイアを喫して次のようにコメントした。
『残り数周の時点でポイント圏内を走行していたにもかかわらず、エンジンに不具合が発生した。当然、フラストレーションが溜まるけれど、それは今日ポイントを逃したことだけが理由じゃないよ。
ボク達はドライバーとしてここに来て、できるだけ速くドライブするように努力した。ポイントを逃したことは残念だし、加えて日夜懸命に仕事をし、マシンと戦略を準備し、一つ一つの細かい部分をみてくれているチームのメンバーのことを考えるとなおさらだ。
ボク達のマシンはコーナーではかなり力強い感触がある。でも、ストレートの真ん中でみんなにオーバーテイクされてしまう。難しい状況に置かれていると思うよ。カナダのファンのみんなからの応援は素晴らしかった。それだけに、ボクのマシンが止まった時に何か恩返しをすべきだと考え、応援してくれたファンにグローブを渡そうとグランドスタンドに向かったんだ。』
［2017.06.12］
| ［関連記事］ |
・マクラーレン関連トピック ・ホンダ関連トピック ・Ｆ・アロンソ関連トピック |
|---|
エミリア・ロマーニャGP・金曜フリー走行でトップに立ったマクラーレンのＯ・ピアストリは、幸先良くレース週末をス…
マクラーレンのＬ・ノリスは、エミリア・ロマーニャGP・金曜フリー走行で2番手につけ、明日の予選ではポールポジショ…
エミリア・ロマーニャGP・金曜フリー走行で8位につけたレッドブルの角田裕毅は、初日に好感触を掴みながらも明日の予…
レッドブルのＭ・フェルスタッペンは、エミリア・ロマーニャGP・金曜フリー走行は5番手に終わり、マシンに課題がある…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 5月（100件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） ・2024年 7月（199件） ・2024年 6月（174件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
