ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介氏は、現在のパワーユニットの信頼性不足の現状について、次のように説明した。
『結果的には、我々はMGU-Hを2戦毎に交換をしていますし、これは非常に不運なことです。ただ、（エンジン開発試験の）ダイナモでは5,000km以上も問題なく回っていただけに、レースでは2戦（約600km）しかもたないというのは意図しないものです。我々はこの状況を改善する必要があります。我々はダイナモで走らせて結果を出せていたにもかかわらず、サーキットでは多くの問題に直面しました。それだけに改善をしなければなりませんし、既にテストをしていますよ。』
ホンダはカナダGPでエンジンのアップデートを目指している。しかし、スケジュール的に投入が難しいことが事前に判明しているため、信頼性を重視して見送られる可能性もある。
［2017.06.05］
| ［関連記事］ |
・マクラーレン関連トピック ・ホンダ関連トピック |
|---|
レッドブルのＬ・メキース代表は、マレーシアGP・決勝でレッドブル・パワートレインズが今シーズン初優勝を遂げ、そ…
バーレーンGP・決勝で2位表彰台を獲得したメルセデスAMGのＫ・アントネッリは、優勝まであと一歩まで迫りながら2番手…
メルセデスAMGのＧ・ラッセルは、バーレーンGP・決勝をリタイアで終え、不運な結果を嘆いた。 『今シーズンにこれま…
バーレーンGP・決勝で3位表彰台に上がったフェラーリのＬ・ハミルトンは、レース序盤は大きくポジションを落としたも…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 10月（35件） ・2026年 9月（180件） ・2026年 8月（172件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
