レッドブルはスペインのバルセロナ・サーキットで新車発表会を開催し、今シーズンを戦うニューマシン「RB13」を発表した。
RB13は、テクニカル・オフィサーのＡ・ニューウェイが中心となって開発した完全新設計のマシン。レッドブルはV6ターボ・エンジンに変わってから不振が続いているが、昨シーズン終盤から改善傾向にある。今シーズンはタイトル争いに絡むことを目指す。
RB13は、フロント・セクションが昨年から大幅に見直された。昨年までは幅広なフロント・ノーズを採用していたが、今年は若干スリム化したものに変更された。ノーズ先端からコックピットまではスムーズな直線が特徴で、空力を重視する“レッドブルらしい”デザインとなった。
リア・セクションは昨年までのものを正常進化させた。レッドブルは従来からリア・セクションの絞り込みがキツかったが、RB13でもこのデザイン思想を踏襲。リアにゆくにしたがって絞り込みが強烈になり、サイドポンツーンの上面も落ち込んでゆく。また、シャークフィンも復活させ、最新のトレンドを採用している。
［2017.02.27］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック ・新車発表関連トピック ・Ｄ・リカルド関連トピック ・Ｍ・フェルスタッペン関連トピック |
|---|
鈴鹿サーキットは、日本GPの「公式LINE」を新たにオープンさせた。 日本GPを開催する鈴鹿サーキットは、ホームページ…
鈴鹿サーキットは、2025年6月24日から6月27日にかけて、一時休業を行って場内施設の点検・整備を実施する。 毎年、鈴…
今月27日より全世界で公開される話題の映画『F1』は、公式Xでプレゼントキャンペーンを開始した。 映画『F1』はF1公…
フェラーリのＣ・ルクレールは、カナダGP後にイタリアのメディアが“今シーズン限りでのチーム離脱”の噂を書き立てた…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 6月（129件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） ・2024年 7月（199件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
