マノーのＰ・ウェーレインは、先週のバルセロナ・テストで2017年型タイヤを試して次のように評価した。
『1周につき5秒近くアップするのは事実だよ。それが4秒になるのか6秒になるのかは、見守らなければいけない。ただ、マシンは非常に速いし、それに加えてワイド・タイヤは（マシンに装着すると）かなりよく見えるよ。』
ウェーレインは先週にピレリが実施したタイヤ・テストに参加し、2017年型タイヤの開発を担当した。2017年からマシンのダウンフォースは増加し、タイヤもワイド化されるため、ルックスも“往年のF1マシン”のスタイルになり、ラップあたり数秒近く高速化すると予想されている。
［2016.10.19］
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