マクラーレンのＦ・アロンソは、マレーシアGPで「45グリッド降格」となることが判明した。
ホンダはマレーシアGPに合わせてパワーユニットのアップデートを実施。エンジン開発権「トークン」を行使し、ICEをはじめとした広範なパーツの交換をしたため、45グリッド降格という大きなハンディを負うことになった。アロンソは決勝レースでは最後尾グリッドからスタートする。
ホンダはマレーシアGPでペナルティを受けたため、次戦日本GPでは予選グリッド降格の心配がなくレースを戦える。
［2016.10.01］
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