現在、F1は来シーズンからドライバー同部保護装置「ハロ」の導入を目指しているが、正式導入が2018年に延期される可能性がある。
ハロは今年の冬にフェラーリがバー型のものをテストし、ロシアGPのフリー走行ではレッドブルがスクリーン型を走行させた。F1委員会はハロの選定期限を「7月1日まで」としており、残り日数が少ない。この期限までに最終選定が纏まらない場合は、2018年からの導入に延期されることになる。
ハロの導入を巡っては、一部のドライバーやFOMのＢ・エクレストンが反対の姿勢を示している。また、フェラーリなどはスクリーン型ハロに関して「レッドブルが先行開発して空力的なメリットがある」として、賛同を得にくい状況にある。
［2016.05.05］
| ［関連記事］ |
・全般トピック関連トピック ・ハロ関連トピック |
|---|
Amazonは、「Topps Turbo Attax F1 2026」をスマイルSaleで特別価格にて提供中だ。 「Topps」は、アメリカやヨーロッ…
サンパウロGP・金曜フリー走行でトップタイムをマークしたメルセデスAMGのＫ・アントネッリは、タイトルを決めた直後…
マクラーレンのＬ・ノリスは、サンパウロGP・金曜フリー走行で徐々にタイムアップし、2番手タイムをマークして次のよ…
レッドブルのＭ・フェルスタッペンは、サンパウロGP・金曜フリー走行で3番手につけ、残りのレース週末にも自信をみせ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 11月（43件） ・2026年 10月（170件） ・2026年 9月（180件） ・2026年 8月（172件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
