ウィリアムズのテクニカル・ディレクターを努めるＰ・シモンズは，“静かすぎる”といわれる現在のエンジン・サウンドについて，改善方針の見込みを明らかにした。
『今シーズンは20～25％くらい騒がしくなるだろう。以前までは，エンジンのテールパイプに排気パイプ含ませていたが，これを分割することになるだろう。最近のタービン排気パイプはそれほど開いていない。我々はターボチャージャーのほうにエネルギー回生装置を装着しているが，それは排気パイプでは能率が悪いからだ。それで，我々は排気パイプをあまり開けないようにしている。予選では少し開けていて，レースでは滅多に開いてはいない。排気パイプを開けることで，実際には20～25%近く騒音が大きくなるし，これは重要なことだ。まだサーキットで（全開の）サウンドを聞いたことはないが，私としては古き良きターボのノイズを聞けるんじゃないかな。』
F1は2014年からV6ターボ・エンジンを導入したが，エンジン音が静かになり“F1の魅力が低下した”と批判を受けてきた。FIAはエンジン音を増大させる方策を模索しているが，まだ解決策は見つけられていない。
［2016.01.16］
| ［関連記事］ |
・全般トピック関連トピック ・ウィリアムズ関連トピック |
|---|
F1は、イギリスGP・予選のハイライト動画を公開した。 予選は雲が多いコンディション。シルバーストーン・サーキット…
F1は、イギリスGP・フリー走行3のハイライト動画を公開した。 土曜日は朝から薄曇りのコンディション。気温は20度を…
今週末のイギリスGP、メルセデスAMGはマシンにオレンジ色をまとっているが、セーフティ・カーもオレンジ色の特別ラッ…
イギリスGP・金曜フリー走行を15位で終えたレッドブルの角田裕毅は、ロング・ランの走りには一定の好感触を得ている…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 7月（33件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
