レッドブルとルノーは，次戦ブラジルGPでアップデートをかけたパワーユニットを使用することを内定した。
ルノーはアメリカGPに合わせてパワーユニットの改良を進め，開発権「トークン」の大半を行使ししてアップデートをかける予定だった。しかし，レッドブルは信頼性の観点からアメリカGPでの使用を見送り，連戦だったメキシコGPでも改良型パワーユニットを搭載することはなかった。
レッドブルにとっては，改良型のパワーユニットに載せ替えることで「10グリッド降格ペナルティ」を覚悟しなければならないが，ブラジルGPの舞台となるサンパウロではペナルティの影響を最小限に抑えられると判断した。ただし，レッドブルは2人のドライバーにそろって改良型を搭載するかは決めておらず，Ｄ・リカルドかＤ・クビアトのどちらか一方だけになる可能性もある。
なお，ルノーはトロ・ロッソにも改良型を提供する準備ができているが，チーム側は従来どおりのバージョンでレースに挑む方針のようだ。
［2015.11.08］
| ［関連記事］ |
・ルノー関連トピック ・レッドブル関連トピック ・トロ・ロッソ関連トピック |
|---|
遊び予約サービス「アソビュー！」は、来年の日本GP観戦チケットがセットになった「レースデー・スペシャルパスポー…
今週、フェラーリはイタリアのフィオラノ・サーキットでプライベート・テストを実施し、テスト・ドライバーのＡ・フ…
鈴鹿サーキットは、2026年日本GPでの「金曜日券」の詳細を案内開始した。 「金曜日券」は、2026年3月27日に行われる…
鈴鹿サーキットは、2026年日本GPで「16-23 ZERO円パス」を設定することを決めた。 「16-23 ZERO円パス」は、誕生日が…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 10月（69件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
