レッドブルのD・マテシッツ会長は,来シーズンのエンジン交渉が頓挫している現状をうけ,ルノーと“復縁”する可能性を次のように否定した。
『これまでの半年からでも(ルノー・エンジンを継続しない)理由は明白だ。ルノーは信頼性と競争力があるパワーユニットを開発する能力がないし,それがこれからも出来ないからだ。2年間の開発シーズンを過ごしてさえ,それでもメルセデスに約80馬力も劣っている。そして信頼性に関しても哀れなものだ。2014年シーズンを終えた後,ルノーは良くなるかわりにメルセデスにさらに遅れをとった。(ホンダとの交渉は)まずロン・デニスが独占契約を主張している。なぜなら,レッドブルがホンダ・エンジンを搭載するようになれば,彼らはさらに後塵を拝することになるからネ。』
レッドブル側は9月の段階でルノーとの契約解除の方針を打ち出しており,これまでの経緯からも両者の関係修復は困難とみられている。レッドブルはホンダ・エンジン搭載を望んでいるが,マクラーレンが賛同せず厳しい立場に立たされているのが現状だ。
[2015.11.04]
| [関連記事] |
・レッドブル関連トピック ・ルノー関連トピック ・ホンダ関連トピック |
|---|
ホンダは東京都内でレースメディア関係者向けの「F1プレスブリーフィング」を行い、現在の状況について説明を行った…
キャデラックは、今シーズンのニューマシンの名称を「MAC-26」とすることを発表した。 キャデラックは“11番目のチー…
アパレル大手のユニクロは、UTシリーズのラインナップに「Disney x Formula1 UT」を新たに加えることを発表した。 ユ…
ピレリは、モータースポーツ部門の責任者を長年にわたって務めてきたM・イゾラが、今夏をもって退社することを発表…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 2月(140件) ・2026年 1月(158件) ・2025年 12月(171件) ・2025年 11月(180件) ・2025年 10月(187件) ・2025年 9月(178件) ・2025年 8月(173件) ・2025年 7月(178件) ・2025年 6月(173件) ・2025年 5月(192件) ・2025年 4月(197件) ・2025年 3月(182件) |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||





