メルセデスAMGのＴ・ウォルフ代表は，FIAが中心となって2017年シーズンから“F1のスピードアップ”が目指されていることについて，次のように見解を明らかにした。
『F1は過去数年間にわたってダウンフォースを削減し，マシンのスピードを抑制してきた。たぶん，今は時間は揺り戻しているときであり，2017年に向けてエキサイティングなレギュレーションを導入しようとしている。マシンは今よりも遙かに速くなるし，（マシンの優劣だけではなく）ドライバーが中心となるだろうネ。』
FIAやF1ストラテジー･グループは，2016年から2017年にかけてレギュレーションを順次改訂することを決めている。なかでも2017年にはF1に給油システムが再導入され，マシンの搭載燃料が軽量化され機敏な走りが可能となる。また，エンジンの回転数向上やノイズ増大も予定しており，F1のショーアップをはかる予定だ。
［2015.07.09］
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