カナダGPのレース・スチュワードは，マクラーレンのＪ・バトンに対して決勝でドライブスルー・ペナルティを科すことを決めた。
バトンはフリー走行3で問題を抱えてストップしたが，チームはこの改善のためにMGU-Hとターボチャージャーの交換を行った。レギュレーションでは年間4基目までの使用が認められるが，バトンは今回の5基目となるため，15グリッド降格処分を受けることになった。
なお，バトンは予選がノータイムのため最後尾スタートとなるが，15グリッド降格分を「ドライブスルー」として換算されることになった。
［2015.06.08］
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