ピレリは，スペインGPからオーストリアGPまでのタイヤ・コンパウンドを発表した。
中高速サーキットのスペインGPには「ミディアム/ハード」を投入し，続く市街地コースのモナコGPには「スーパーソフト/ソフト」の組み合わせで挑む。モナコと並びグリップが要求されるカナダGPには「スーパーソフト/ソフト」を投入し，オーストリアGPでも「スーパーソフト/ソフト」を持ち込む。
F1は次戦スペインGPからヨーロッパ・ラウンドへと戻るが，路面特性を考慮して「スーパーソフト/ソフト」が多く持ち込まれることになる。
［2015.04.23］
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