オーストラリアGPのレース・スチュワードは，決勝レース終盤に発生したフェラーリのＫ・ライコネンの「アンセーフ・リリーフ」の事象を審議し，不問とする決断を下した。
ライコネンは40周目にピットインしたが，メカニック達は左リア・タイヤが適切に装着されていない状態でライコネンを発信させてしまった。チームは直ぐにライコネンに対して無線でマシンを止めるように指示し，ライコネンはターン4でマシンをコース脇に待避させてリタイアしている。
スチュワードは，ライコネンのタイヤが完全に脱落していなかったことや，チームからマシンを止めるように適切な指示が出されていたことを考慮し，ペナルティを科さない判断となった。
［2015.03.15］
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