昨シーズン，メルセデスはV6ターボ・エンジンの開発に成功してフェラーリやルノーに大きな差をつけたが，今シーズン序盤戦は2014年型エンジンを継続して使用する可能性がある。
メルセデスが2014年に投入した「Mercedes-Benz PU106A Hybrid」は冬のテストから速さと高い信頼性をみせ，シーズンが開幕しても連勝を続けて他を圧倒した。今年はレギュレーションの解釈によってシーズン中の開発も認められたため，シーズン序盤戦の海外遠征は信頼性と速さが確立されている2014年型を使用し，ヨーロッパ・ラウンドから最新の2015年型を持ち込む可能性が高そうだ。
［2015.01.18］
| ［関連記事］ |
・メルセデス関連トピック |
|---|
レーシング・ブルズの角田裕毅は、オランダGP・決勝で11位完走を果たし、昨年アブダビGP以来のレースを楽しんだこと…
ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原 伸太郎氏は、オランダGP・決勝でアス…
メルセデスAMGのＫ・アントネッリは、オランダGP・決勝で2位表彰台を獲得し、次のようにコメントした。 『今日は多く…
オランダGP・決勝で3位表彰台に上がったメルセデスAMGのＧ・ラッセルは、レース週末を次のように振り返った。 『今日…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 8月（137件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
