今シーズン，V6ターボ・エンジンの導入に伴いF1サウンドが“静か”になってしまったため，騒音復活に向けた改善案が検討されているが，このほかに「火花」の復活が模索されている。
現在のレギュレーションでは，F1マシンのマシン下部にスキッドプレートが敷かれ，最低地上高が高く設定されている。1990年代前半までのF1マシンは最低地上高が低かったうえ，高速走行時にフロント・ウィングのボーテックスジェネレータが路面に接触して「火花」が散るシーンが多かった。FOMのＢ・エクレストンらは，エンターテイメント性の向上のために「火花」を復活させることも検討しているようだ。
［2014.04.24］
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