ケータハムは，バルセロナ・テスト2日目以降のセッションに参加せず，撤収してファクトリーに引き上げる判断をした。
テスト初日，小林可夢偉はターン3でコースアウトしてクラッシュしたが，この時のダメージが予想以上に大きく，チームはテストを断念せざるを得なくなった。今回のアクシデントでCT05（3号車）はフロント部分を中心に大破したが，可夢偉に怪我はなかった。
なお，2日目はＲ・フラインスがステアリングを握る予定だった。
［2014.05.15］
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