レッドブルは，オーストラリアGP・決勝でＤ・リカルドのマシンがレギュレーション違反と裁定された判定に対し，異議申し立てを行った。
決勝レース終了後，リカルドのマシンが「燃料流量は最大100kg/h」の規定に反していたことが判明したため，2位のポジションが失格となった。レッドブルは，今回の件について『FIAから供給されている燃料流量計はレース週末を通して“矛盾”が生じていた』として，計測機器自体に問題があったことを批判している。
リカルドのマシンの燃料流量計は，金曜日の時点で取り替えられ，土曜日の夜にも問題があり交換をされている。FIAは，土曜日の夜に交換した際は「（試験テストで）燃料流量は合法だった」としており，決勝レースの段階で何らかの細工がされたと疑っている。
［2014.03.16］
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