ルノーのトラックサイド・オペレータを務めるR・タッフィンは,今回のバーレーン・テストでFIAに対してエンジンの仕様スペックを申請しなければならず,まもなく“エンジン開発凍結”となることに対して,次のように自信をみせた。
『我々はこれまでの6年間から7年間を切り抜けてきたし,新しいエンジンとともにシーズンに入る。みんなも知っての通り,シーズン中は信頼性の事項に関して(改善が)可能だ。これは公平でフェアなルールであることを知っているよ。これまでの6年間を振り返ってみると,V8エンジンの終わりには最初の頃に比べて95%ちかくのパーツが変更されていた。これと同じことが我々のストーリーにもあるよ。』
[2014.02.28]
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