ルノーのトラックサイド・オペレータを務めるＲ・タッフィンは，今回のバーレーン・テストでFIAに対してエンジンの仕様スペックを申請しなければならず，まもなく“エンジン開発凍結”となることに対して，次のように自信をみせた。
『我々はこれまでの6年間から7年間を切り抜けてきたし，新しいエンジンとともにシーズンに入る。みんなも知っての通り，シーズン中は信頼性の事項に関して（改善が）可能だ。これは公平でフェアなルールであることを知っているよ。これまでの6年間を振り返ってみると，V8エンジンの終わりには最初の頃に比べて95%ちかくのパーツが変更されていた。これと同じことが我々のストーリーにもあるよ。』
［2014.02.28］
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