ロータスの左右非対称ノーズ，合法性を巡り議論
先日，ロータスはニューマシン「E22」のイメージ画像を公表したが，このマシンのノーズ先端のあり方を巡って関係者の議論が分かれている。
ロータスはノーズ先端を左右に分割する“フォークリフト型”を採用したが，先端の長さが左右で統一されておらず，「右側が若干前方に出ている」かたちで左右非対称なデザインとなった。
他チームの関係者はこのような手法が妥当なのか疑問を持っており，トロ・ロッソのＪ・キーなどは『ロータスのノーズには少しばかりの説明が必要だ。ただ，あれは非常に賢明なアイデアであり，レギュレーションの精神において，私としては不法とは思わないけれどネ』と擁護の姿勢を見せている。
ただし，一部の関係者は“論争となるポイントだ”として，レギュレーションへの合致に疑問を呈しているメンバーもいる。
［2014.01.29］
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