FIA，2014年からピット走行時は「電気走行」を義務づけ
FIAは，2014年からの新テクニカルレギュレーション素案を各チームに配布し，ピットレーンでのマシン走行の際は「電気をエネルギーとして走行」することを義務づけることを明らかにした。現在のF1はエコ性能をアピールしようとしているが，ピットレーンでは“電気自動車”として走ることになる。
また，このほかにも「レースごとのギアレシオ変更不可（シーズン中に1度だけレシオ設定変更可）」「ギアの段数を8段まで増加」「KERSの要領を60kwから120kwに増大」「V6エンジンは1万5000rpmに制限」「F1マシンはスターターがなくても（ドライバーの操作により）始動できるようにする」などの新案が提示された。
［2011.07.22］
| ［関連記事］ |
・FIA関連トピック |
|---|
レッドブルの角田裕毅は、オーストリアGP・決勝を16位完走を果たし、予想外の最下位に沈んで次のようにコメントした…
オーストリアGP・決勝で勝利したマクラーレンのＬ・ノリスは、会心の勝利を手にして次のようにコメントした。 『この…
マクラーレンのＯ・ピアストリは、オーストリアGP・決勝でチームメイトに肉薄したものの、オーバーテイクは出来ず2位…
フェラーリのＣ・ルクレールは、オーストリアGP・決勝で3位表彰台を獲得し、確実に結果を残して次のようにコメントし…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 7月（1件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
