ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原 伸太郎氏は、メキシコGP・予選1回目でアストンマーチンのＦ・アロンソのマシンにトラブルが生じ、次のように語った。
『昨日のフリー走行2終了後から今日にかけて、トラックサイドと（栃木県さくら市にある開発研究施設）HRC Sakuraでデータの分析を行いました。フリー走行3ではドライバビリティとターボラグにさらなる改善の余地を確認し、予選に向けて最適化を進めました。』
『予選では、アロンソのマシンの冷却システムに通常とは異なるデータを確認したため、コース上でマシンを止めました。明日のレースに向けて、今夜いくつかのコンポーネントを交換します。決勝ではトラフィックへの対応が重要になるため、パワーユニットの温度管理について、さまざまな展開を想定して準備を進めます。』
［2026.11.01］
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