ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原 伸太郎氏は、シンガポールGP・決勝でＦ・アロンソが完走を果たしたものの、Ｌ・ストロールがリタイアに終わり次のようにコメントした。
『前戦のマレーシア開催でのバーレーンGPでポイントを獲得できたこともあり、チームとしてある程度の期待を持ってこのレースに向けて準備を進めてきました。しかし、結果としては我々が目指していた位置には届きませんでした。』
『パッケージ全体として見たときに、今回の結果は現時点での我々の相対的な競争力を示すものになったと受け止めています。』
『パルクフェルメ中のパワーユニットコンポーネントの交換により、決勝では2台ともピットレーンスタートとなったため、オーバーテイクが難しいシンガポールのサーキット特性を考えると厳しいレースになることは想定していました。一方で、ここまでのセッションを通じて多くのデータを収集することができており、そこから得られた知見を今後のレースにつなげていきたいと考えています。』
［2026.10.12］
| ［関連記事］ |
・ホンダ関連トピック ・アストンマーチン関連トピック |
|---|
フェラーリのＣ・ルクレールは、シンガポールGP・決勝で2位表彰台を獲得し、優勝を逃したものの結果に満足を示した。…
シンガポールGP・決勝で3位表彰台を獲得したメルセデスAMGのＫ・アントネッリは、ワールドチャンピオンに近づく大量…
ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原 伸太郎氏は、シンガポールGP・決勝で…
F1は、シンガポールGP・決勝のハイライト動画を公開した。 決勝が行われた日曜日は、朝から快晴の天気。夜の時間帯で…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 10月（75件） ・2026年 9月（180件） ・2026年 8月（172件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
