メルセデスAMGは、次戦イタリアGPでK・アントネッリのパワーユニット交換を実施することを決めた。
アントネッリは、先週末のオランダGPで2位表彰台を獲得した。次戦イタリアGPは、アントネッリにとって母国レースを迎えて気合いの入る一戦だが、後半戦での戦いを考慮してこの段階でパワーユニットを交換する決断をした。
今シーズン、メルセデスAMGはアントネッリとG・ラッセルのマシンで1回ずつトラブルが発生した。ライバルに比べてトラブル発生率は低い方だが、シーズン後半戦のいずれかのレースでパワーユニット交換を行い、グリッド降格を受けるのは避けられなかった。
なお、メルセデスAMGは「イタリアGPではオーバーテイクが可能」と判断し、アントネッリが後方スタートになっても十分に挽回できると判断した。ラッセルも今後のレースでパワーユニット交換が必要だが、現時点ではどのグランプリにするか決まっていない。
[2026.08.26]
| [関連記事] |
・メルセデスAMG関連トピック ・K・アントネッリ関連トピック |
|---|
レッドブルのM・フェルスタッペンは、シンガポールGP・スプリント・レースで勝利し、その後の予選でもポールポジシ…
フェラーリのC・ルクレールは、シンガポールGP・予選で2番手につけ、土曜日の走りを次のように分析した。 『予選1回…
シンガポールGP・予選で3番手につけたフェラーリのL・ハミルトンは、予選結果を次のように振り返った。 『今日は良…
ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原 伸太郎氏は、シンガポールGP・予選で…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 10月(70件) ・2026年 9月(180件) ・2026年 8月(172件) ・2026年 7月(177件) ・2026年 6月(168件) ・2026年 5月(169件) ・2026年 4月(152件) ・2026年 3月(183件) ・2026年 2月(140件) ・2026年 1月(158件) ・2025年 12月(171件) ・2025年 11月(180件) |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||





