バルセロナ・カタロニアGP・決勝、アウディのＮ・ヒュルケンブルグは29周目にリタイアを喫したが、これは「小石」が原因だった。
ヒュルケンブルグは、前方を走るＬ・ローソンに迫っていた。ローソンは、29周目の12コーナーでアウト側に少しだけ膨らみ、タイヤがグラベルに出てグラベルを巻き上げた。直後にヒュルケンブルグが通過し、マシンが小石を浴びることになった。
このときの衝撃でERS（エネルギー回生システム）が異常を検知。システムがシャットダウンし、ヒュルケンブルグのマシンは推進力を失ってマシンを止めざるを得なかった。
［2026.06.16］
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