ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原伸太郎氏は、カナダGP・初日を終えてセッションを次のように振り返った。
『カナダGPに向けて、HRC Sakuraと共にエネルギーマネジメントの最適化とドライバビリティの改善という2つの課題に取り組んできました。エネルギーマネジメントについては、シミュレーション結果に基づいて慎重なセッティングから始め、走行を重ねながら調整を加えていくことで、セッションを通じて最適化を進めることができました。』
『フリー走行、スプリント予選ともに大きな問題は見られず、データ上でもドライバビリティの面で前向きな兆しを確認することができています。まだ十分ではありませんが、進むべき方向性は見えてきているので、引き続き改善を続けていきます。』
［2026.05.23］
| ［関連記事］ |
・アストンマーチン関連トピック ・ホンダ関連トピック |
|---|
インターネットサービス大手のAmazonは、『DRAMATIC CIRCUS F1カレンダー 2027』（通常版）のタイムセールを実施中だ…
レッドブルのＭ・フェルスタッペンは、シンガポールGP・決勝でポール・トゥ・ウィンを達成し、同グランプリで初めて…
フェラーリのＣ・ルクレールは、シンガポールGP・決勝で2位表彰台を獲得し、優勝を逃したものの結果に満足を示した。…
シンガポールGP・決勝で3位表彰台を獲得したメルセデスAMGのＫ・アントネッリは、ワールドチャンピオンに近づく大量…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 10月（77件） ・2026年 9月（180件） ・2026年 8月（172件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
