ピレリは、三重県の鈴鹿サーキットでタイヤ・テストの最終日実施し、雨の中でウェット・タイヤのデータ収集を行った。
今シーズン、ピレリはグランプリ翌週にサーキットでテストを複数回実施する。テストには各チームが交代で残って協力し、鈴鹿サーキットでのテストにはレッドブル/レーシング・ブルズが参加した。
最終日となった4月1日のセッションでは、Ｉ・ハジャーとＡ・リンドブラッドがステアリングを握った。濡れた路面のため走行が難しく、ハジャーは複数回のコースアウトをした。また、リンドブラッドもコースを飛び出し、フロント・ノーズ周辺を壊してテストが一時中断する一幕もあった。
テストは夕方まで実施され、インターミディエイト・タイヤやウェット・タイヤで走行を重ねた。テストセッションは一般にも開放されていたため、スタンドからは多くのファンが走行を見守った。
なお、テストではリザーブ兼テスト・ドライバーの角田裕毅の走行も期待された。しかし、裕毅に走行の機会はなく、千葉県のサーキットで別のイベントに参加していた。
［2026.04.02］
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