F1は、スペインのバルセロナ・サーキットで4日目の合同テストを完了した。
テスト4日目は、メルセデスAMG/マクラーレン/フェラーリ/レーシング・ブルズ/アストンマーチン/キャデラックが参加した。アウディ/レッドブル/ハース/アルピーヌは走行を行わなかった。
今回のテストでは、アストンマーチンがニューマシン「AMR26」を初披露。マシンは前日にサーキットに到着し、夜を徹して組み上げ作業が行われた。しかし、午前のセッションではピットのガレージが閉められたままで、午後もその状態が続いた。残り時間が少なくなった段階でようやくピットを出発。ストロールがステアリングを握り走行を行ったが、5周をした段階で電気系統の問題で予防的にマシンをストップさせた。
AMR26は、Ａ・ニューウェイがマシンデザインを全面的に主導した。AMR26は、ニューマシン発表前の状態のため、新たに設けられたカラーリングの規定に従ってカーボン地のままの走行となった。サイドポンツーンはライバルに比べて大きさがあるようにみえるが厚みが極小で、下端のスペースが十分にとられていることが分かる。また、カウルには排気口とみられる大型の穴も確認できる。サスペンションも野心的な取り付けとなっており、今後の新車発表で全貌公開が待たれている。
［2026.01.30］
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