現在、各パワーユニットメーカーは2026年シーズンに向けて新パワーユニットの最終調整に入っているが、レッドブルパワートレインズとメルセデスがレギュレーションの“抜け穴”を発見したのではないかと噂されている。
2026年からは、パワーユニットの燃料素材が「カーボンニュートラル燃料」となる。エネルギーの最大圧縮比率はこれまでの「18：1」から「16：1」へと引き下げられる。実質的なパワー制限ともなるが、レッドブルパワートレインズとメルセデスは、これを「18：1」に近い値で動作させる方法を見つけたとされる。
フェラーリやホンダ、アウディはFIAに対してルールの明確化を要求。レッドブルパワートレインズとメルセデスが見いだした“トリック”ともいえる方法を塞ぐよう要請したとされる。
なお、ホンダは2026年のレギュレーションに沿う形でパワーユニットを開発。ホンダのパワーユニットの特徴でもある「高速燃焼」を活かし、「16：1」比率でも最大限のパワーを発揮できるよう開発が進められている。
［2025.12.20］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック ・メルセデス関連トピック |
|---|
本日から、神奈川県横浜市では「JAF モータースポーツジャパン 2026」が開始されたが、会場ではアストンマーチンのシ…
2026年日本GPの開催まで、“あと1週間”と迫ってきた。 今シーズンの日本GPは第3戦として、三重県の鈴鹿サーキットを舞…
フジテレビは、日本GPの週末に鈴鹿サーキットの現地で「FOD Presents F1ガールズトークショー」を開催することを発表…
鈴鹿サーキットは、今年の日本GPでの「ピット割り」情報を公開した。 「ピット割り」は、日本GP週末の各チームのピッ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 3月（121件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
