中国GP・決勝で4位完走を果たしたレッドブルのＭ・フェルスタッペンは、コースとの相性が完璧ではないなか、最大限の結果を残して次のようにコメントした。
『今日の決勝はミディアム・タイヤでスタートし、レース序盤はとても厳しい時間を過ごすことになった。周りのマシンよりも少し速さが足りず、タイヤの温存を優先して自分達のペースで走った。』
『最初は大変だったけど、2スティント目のハード・タイヤでパフォーマンスが向上し、マシンのペースがとても良くなった。最後の19周は思ったよりも良かったし、トップを走るマシンと同等のラップタイムで走行していた。タイヤのグリップが上がり、マシンが扱いやすくなったから、状況は一気に好転し楽しんで走れたよ。』
『今週末、多くを学んだレース週末になった。次戦日本GPではさらに良いパフォーマンスを発揮できると思う。個人的にとても好きなサーキットだから楽しみだ。まだ納得できる状態ではなく改善すべきことは多くあるし、決して運転するのが簡単なマシンではないと思う。ただ、最後のスティントは良かったし、まだ改善の余地はあると信じている。中国GPは全体的に良いレース週末になった。』
［2025.03.24］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック ・Ｍ・フェルスタッペン関連トピック |
|---|
フェラーリのＣ・ルクレールは、シンガポールGP・決勝で2位表彰台を獲得し、優勝を逃したものの結果に満足を示した。…
シンガポールGP・決勝で3位表彰台を獲得したメルセデスAMGのＫ・アントネッリは、ワールドチャンピオンに近づく大量…
ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原 伸太郎氏は、シンガポールGP・決勝で…
F1は、シンガポールGP・決勝のハイライト動画を公開した。 決勝が行われた日曜日は、朝から快晴の天気。夜の時間帯で…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 10月（75件） ・2026年 9月（180件） ・2026年 8月（172件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
