FIAは、今週末のサンパウロGPからタイヤの「水冷」トリックが行われていないか注視し、調査を進めている。
今シーズン、マクラーレンはマイアミGPでのマシンアップデートから競争力を大幅に高めた。レッドブルは、マクラーレンの急激な速さの獲得に“マシンアップデートだけでは説明がつかない”ところがあるとして、規則の抜け穴をついているとみている。
レッドブルは、一部のチームが「タイヤの内側を水で冷やすことで競争力を得ている」として、FIAに規定違反がないか調査を要請。マクラーレンはバルブを介して少量の水を追加することでメリットを得ているとしている。効果のほどは定かではないが、タイヤのデグラデーションを緩めるといった効果があるという。
なお、ピレリは各チームから提供されたホイールにタイヤを装着している。ピレリはタイヤ装着後に“手を加える”ことを一切認めていない。ピットにはピレリのエンジニアがいるためメカニックが手を加えることは難しく、走行後に戻されたタイヤを分解する際に意図的に水がついていればピレリから報告があがるため、このような「水冷」トリックができるのかは疑問視されている。
［2024.11.03］
| ［関連記事］ |
・FIA関連トピック |
|---|
インターネットサービス大手のAmazonは、幻冬舎の人気書籍『ホンダF1 復活した最速のDNA』を特別価格で提供している…
三重交通は、直通バス「F1日本グランプリ2026 サーキットEXPRESS」を好評発売中だ。 「F1日本グランプリ2026 サーキ…
社会人ラグビー「ジャパンラグビーリーグワン」は、2026年3月14日に開催されるリーグワン第11節の栃木会場で「ウィリ…
2026年シーズン開幕まで「あと1ヶ月」と迫り、開幕戦の地であるオーストラリア・メルボルンではF1サーカスの受け入れ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 2月（34件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
