現在、レッドブル/VCARBのリザーブ・ドライバーを務めるＬ・ローソンは来シーズンからの本格F1デビューを狙っているが、アウディ移籍の夢が絶たれたと噂されている。

ローソンは、Ｓ・ペレスの後任としてレッドブルのシートに収まる可能性があったが、テスト結果を踏まえて見送られることになった。ローソンはVCARBのシート獲得を狙っているが、角田裕毅が既に来年の契約を結んでおり、Ｄ・リカルドも復調傾向であることから容易にシートを奪える状況にない。また、VCARBは若手のＩ・ハジャーの起用を検討しており、ローソンにとっては手強いライバルとなっている。

ローソンはアウディへの移籍の可能性も取り沙汰されてきた。アウディのプロジェクトを牽引してきたＡ・ザイドルはローソンと親しい仲で知られており、その人間関係からアウディのドライバーとして起用される可能性が高まっていた。

しかし、ザイドルがアウディから離脱することが正式決定し、ローソンにとって“頼みの綱”がなくなってしまった。Ｍ・ビノットが新代表に就いたことで、ローソンは候補者リストの下位に下がったとされている。

今年、ローソンは主立ったレース活動を行わず、2025年のF1シート獲得を目指してきた。現状のままでは2025年も“傍観者”になる可能性が高まっており、今後の動向に注目が集まっている。

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