ピレリは、イタリアGPから3戦のタイヤ・コンパウンドを発表した。
イタリアGPには、「C3（ハード）/C4（ミディアム）/C5（ソフト）」を投入。モンツァ・サーキットはハイスピード・コースとして知られており、今年から路面舗装が新しくなったこともあり堅めのタイヤセットとなった。
アゼルバイジャンGPとシンガポールGPにも「C3（ハード）/C4（ミディアム）/C5（ソフト）」のタイヤセットを投入。両グランプリとも市街地コーストなり、耐久性を重視した組み合わせが投入される。
［2024.07.31］
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