ベルギーGP・決勝を7位完走で終えたレッドブルのＳ・ペレスは、フロント・ローからスタートしながら表彰台を逃すことになり、レース結果を残念がった。
『第1スティントは、2番手からトップ争いをして上手くいっていた。先頭集団の中で走ることができ、前半ではホイールをぶつけながらも、ルイスと激しいバトルを繰り広げることができた。第2スティントでは、ライバルがハード・タイヤを装着したけど、ボクはミディアム・タイヤを選択した。ミディアムはペースが上がらず、プッシュするのが難しかったから、原因を見つけなければならない。』
『マシンを大きく変更したけど、昨日の予選とはコンディションが違っていたから、ドライ・コンディションで試す機会がなかった。最後のスティントでは最善を尽くしたけど、残念ながら戦略的に大きくタイムロスすることになった。それでも、最後にファステスト・ラップをマークし、ポイントを加算することができた。』
『最近はジェットコースターのようにアップダウンのあるレースが続いている。夏休みを利用して改善に向けてチームの再結成をし、シーズン後半は再び戦えるようになることを願っている。シーズンはまだ続くから、夏休みは家族との時間やトレーニングをして、リセットできるのを楽しみにしているよ。』
［2024.07.29］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック ・Ｓ・ペレス関連トピック |
|---|
動画配信サービス大手の「Netflix」は、F1ドキュメンタリー番組『The Seat』を配信を発表した。 『The Seat』は、今…
1994年4月30日のサンマリノGP・予選でＲ・ラッツェンバーガーが命を落としてから、31年の歳月が流れた。 ラッツェン…
レッドブルのアドバイザーを務めるＨ・マルコは、日本GPからチームに昇格した角田裕毅の成長ぶりを次のように評価し…
レッドブルの角田裕毅は、イギリスのシルバーストーン・サーキットでテストを行うなど、マシンへの理解を深めている…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） ・2024年 7月（199件） ・2024年 6月（174件） ・2024年 5月（195件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
