アルピーヌは、チーム代表を務めるＢ・ファンミが2024年8月末をもって退任する方針を発表した。
ファンミは2022年にパワーユニット開発責任者としてアルピーヌのF1プロジェクトに加入し、技術部門を統括してきた。昨年夏にＯ・サフナウアーがチーム代表を解任されたのを機に暫定チーム代表に就任した。そして今シーズンは代表としてチームを率いてきた。
ファンミは、今後はルノーのF1パワーユニット開発拠点「ヴィリー・シャティヨン」の事業再編に注力する。ヴィリー・シャティヨンは長年にわたってルノーのF1エンジン開発を行ってきたが、F1からの完全撤退が噂されており、ファンミはその整理を行うとみられている。
なお、アルピーヌはＦ・ブリアトーレが加入してからチームの再建が急速に進んでいる。パワーユニットをルノーからメルセデスに変更するプランをはじめ、新代表としてF2チーム代表のＯ・オークスを迎え入れるプランが浮上している。
［2024.07.27］
| ［関連記事］ |
・アルピーヌ関連トピック |
|---|
ハースのＥ・オコンは、今週末のオランダGPに向けて、次のように意気込みを明かした。 『夏休みは、友人や家族とゆっ…
プラモデルメーカー大手のハセガワは、「ホンダ RA272 “羽澄れい” w/フィギュア」を2026年10月31日に発売することを…
レッドブルは、今週末のオランダGPで特別デザインのレーシングスーツを着用することを発表した。 オランダGPは2021年…
シンガポールGPは、今年のグランプリ開催に合わせて日本の人気Jazzy/Popユニット「Momocurly」が参加することを発表…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 8月（90件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
