モナコGP・決勝、レッドブルのＳ・ペレスはスタート直後のアクシデントに巻き込まれてリタイアを喫したが、チームはマシン修理の損害が最大で約4億8000万円にも及ぶと算出している。
ペレスはグリッド後方からのスタートとなり、1コーナーからボー・リバージュにかけてハースのＫ・マグヌッセンと競り合っていた。マグヌッセンはボー・リバージュを駆け上がる最中に右側から並びかけようとしたが、底に十分なスペースはなく接触し、ペレスのマシンは横を向いてバリアにヒットした。
このアクシデントでペレスのマシンは大破。コックピット周辺のモノコックは残ったものの、それ以外のパーツはほぼ全てにダメージを受けて吹き飛ぶ激しいものだった。
チームは戻ってきたマシンを調べたがマシンは後半にダメージを受けてしまった。現在のF1では予算制限が設けられており、マシンが全損に近いダメージを受けたのは金銭面でも痛い被害となる。
なお、今回のアクシデントではハースも2台のマシンに大きなダメージを受けた。ハースにとってもマシン修理で大きな金銭負担が生じる。
［2024.05.29］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック ・Ｓ・ペレス関連トピック |
|---|
国立・三重大学は、ホンダモビリティランドと共同して「SUZUKAサーキットヒストリーガイド」を開発した。 「SUZUKAサ…
ハースは、2026年7月28日・7月29日に静岡県の富士スピードウェイでTPCテストを実施することを明らかにした。 TPCテス…
マクラーレンは、SNSに「たまごっち」をイギリスのファクトリーに持ち帰ったことを投稿した。 マクラーレンは、日本G…
インターネットサービス大手のAmazonは、昨年夏に世界上映され大ヒット作品となった映画『F1』のDVD/Blu-ray版を特別…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 4月（22件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
