FIAは、レーススタート時の「ジャンプスタート」の取締規定を改定することを決めた。
現在のレギュレーションでは、スタートシグナルが全消灯する前にマシンが動き出すと「ジャンプスタート」としてペナルティが科される。ジャンプスタートをしたかどうかの判断材料には、コースに埋め込まれたセンサーとマシンに搭載されたトランスポンダーが「動きを検知」することが条件だった。
これまでのいくつかのレースでは、「マシンが動いているように見えたがトランスポンダーが動きを検知しなかった」たためにペナルティが出されなかったケースがある。今年のサウジアラビアGPでは、Ｌ・ノリスがマシン制止後に一度動き、マシンを止めた後にスタートを切った。このときはトランスポンダーが動きを検知していないとして、不問となった。
FIAは、各チームとの話し合いでレギュレーションを改定。ペナルティ対象を「ライト点灯4秒後かつスタートシグナルが消える前に動いた場合」とした。これにより、トランスポンダーの動きだけではなく、目視や映像で「動いた」ことが明確な場合は違反を問えることになる。
［2024.05.03］
| ［関連記事］ |
・FIA関連トピック |
|---|
クルマ関連雑誌を数多く取り扱う三栄は、ハンドサイズの定番手帳「F速×ほぼ日手帳」の2026年版が好評発売中だ。 「F…
F1をはじめとしたモータースポーツグッズを取り扱う「GRANDPRIX」は、オリジナル特典付き『DRAMATIC CIRCUS F1カレン…
JAF（日本自動車連盟）は、「JAFモータースポーツ表彰式2025」を都内で開催し、レッドブルの角田裕毅を2025年度の「…
インターネットサービス大手のAmazonは、タイムセールで「ホットウィール Formula1 グランプリ サーキット」を特別価…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 12月（127件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
