F1は、新コンストラクターとして参戦申請をしていた「アンドレッティ」について、2025年と2026年の参戦を認めない方針を発表した。
アンドレッティは2022年にF1参戦の方針を示し、エントリー申請を行った。2023年の段階でFIAの参戦承認は許可が下り、商業権を持つF1との話し合いが続けられてきた。
F1はアンドレッティの参戦申請にあたり、検討を行ってきた。しかし、「F1に新たな追加の価値をもたらすものではない」と判断し、“11チーム目の参戦”を認めない方針を下した。F1は11チーム目のチームが参戦することで、プロモーターの負荷増大や既存チームの商業的な面が影響を受けることを問題視し、積極的な賛成には至らなかった。
なお、F1はアンドレッティの2025年からの参戦は許容しなかったが、2028年から「新パワーユニットメーカーのGM/キャデラック」と組んでの参戦には含みを持たせた。GM/キャデラックはパワーユニットメーカーとして製造者登録を済ませており、2028年からF1への供給を目指している。アンドレッティがGM/キャデラックと組んでF1に参戦することで“F1に新たな価値”をもたらすとし、その時点で参戦が認められる可能性がある。
［2024.02.01］
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