ルノーのパワーユニット開発責任者を務めるB・ファンミは、2026年からのF1参戦を目指すアンドレッティとのエンジン供給交渉について、前向きな姿勢をみせた。
『（アンドレッティと結んでいた事前契約は）アンドレッティが参戦できるかどうかに完全に依存していた。彼らはゼネラル・モーターズと話し合いを持ったのであれば、我々としても喜んで話し合いを再開するつもりだ。』
『当初の予定よりも少しばかり時間が掛かり、事前合意が期限切れになった。そのため、現在は全てが保留されている状態だ。しかし、我々は喜んでアンドレッティとの交渉のテーブルに座り、共通の解決策を見いだしたい。』
アンドレッティは、ゼネラル・モーターズと2028年からのエンジン供給契約が内定している。しかし、それまでの期間を埋めるためのカスタマー・エンジンを探しているが、現時点では決まっていない。アンドレッティの搭載エンジンが決まらない場合は、レギュレーションに沿ってルノーもしくはホンダの搭載となる。
［2024.01.21］
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