マクラーレンは、ファクトリーに新造していた新型風洞設備の稼働が始まったことを報告した。
マクラーレンは現在のファクトリーに風洞設備を持っているが、旧式化しているため2010年頃からF1マシン設計では使われなくなった。マクラーレンはトヨタがドイツに持つ最新風洞をレンタルし、そこで新パーツの試験やデータ収集を行ってきた。
マクラーレンは今年の春過ぎには新風洞の建設が完了し、その後はデータを調整するキャリブレーションの作業を重ねてきた。これらの調整も完了し、いよいよ本格稼働することになった。
［2023.10.02］
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