マクラーレンのＡ・ステラ代表は、カナダGPの際にＬ・ノリスの前方を走るＥ・オコンが“リア・ウィングが揺れる”状態で走行を続けたことに関して、不満を示した。
『今、レース・ディレクションはチームに注意義務を委ねている。マシンをリタイアさせるべきか、それともマシンをとどめておくべきか、その判断をするのはチームなんだ。チームはレース競技に参加している以上、関係者全員の安全と自分たちの結果の最大化という点において、利害関係が対立してしまう。』
『我々は自分達のマシンの構造を知る必要がある。“自分達のマシンのコンポーネントをこのような状態で出すだろうか”と考える必要がある。おそらく、我々としては“いいえ”だろう。つまり、それは責任感ということだ。これは各チームによって異なる解釈が出来るんだろうけれどね。』
オコンはリア・ウィングをグラつかせたまま走行を続けたが、ウィングが脱落することなく完走した。マクラーレンは“危険な状態でマシンを走らせた”ことに不満を持っており、FIAと話し合いの場を持つことを求めている。
［2023.06.26］
| ［関連記事］ |
・マクラーレン関連トピック ・アルピーヌ関連トピック |
|---|
ウィリアムズは、マイアミGPの週末にマーベル・コミックと特別コラボを行うことを発表した。 マーベルは、アメリカに…
マクラーレンのＬ・ノリスは、今週末のマイアミGPはMCL40と相性の良いコースであることを明かした。 『ここ数年、マ…
キャデラックのＶ・ボッタスが、開幕戦・オーストラリアGPで装着したヘルメットをオークションに出品することを決め…
F1は、Marsh（マーシュ）と複数年の公式パートナーシップ契約を結んだことを明らかにした。 Marshは、保険仲介やリス…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 4月（150件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
