ピレリのモータースポーツ責任者を務めるＭ・イソラは、今週にバルセロナ・サーキットで実施した2日間のタイヤ・テストについて、タイヤウォーマーを使用しないタイヤで多くのデータが収集できたことを次のように評価した。
『この2日間のテストは、来シーズンに向けて最善の選択をするために有益な情報を多く集められた。非常に重要な2日間となったよ。』
『コンパウンドに関しては、まだ微調整が必要となる部分がいくつかある。しかしその一方で、今回のテストでは2024年スペックの“レンジの中間に位置するコンパウンド”の確かな開発ベースを確認し始めることが出来たよ。』
FIAは来シーズンからタイヤウォーマーの使用禁止を打ち出している。タイヤウォーマーを使用しないことでアクシデントの増加が懸念されているが、ピレリはタイヤウォーマーがなくても十分にグリップを発揮できるタイヤの開発に精力的に取り組んでいる。
なお、ピレリはイギリスGP後に次回のタイヤ・テストを行い、再びタイヤウォーマーを使用しないタイヤをテストする。
［2023.06.09］
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