アルピーヌのＰ・ガスリーは、モナコGP・決勝でタイヤ戦略が上手くいかず、準・母国レースともいえる一戦で結果を残せず残念がった。

『レース中、残念で混乱していたと言わざるを得ないよ。なぜなら、3番手を走って上手くいっていて、さらに雨が降ると分かっていた。（雨が降るまでタイヤ交換を延ばして）長く留まって最適な位置にいたんだ。』

『ボクは無線で長くコースに留まりたいと伝え、このコンディションの恩恵を受けたいと考えていた。そして、（チームからの指示で）ピットインのがあり、その2周後に雨が降ってきたんだ……。』

『なぜピットとインしたのかを見直す必要がある。チームのテーブルには“3位か4位”を獲れて、さらに数ポイントを稼げるものがあったハズなんだからね。』

ガスリーは決勝レースでタイヤ戦略が上手くいかず、最終的には7位でチェッカーを受けた。一方、チームメイトのＥ・オコンは3位表彰台を獲得し、好対照な結果となった。

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