FIAは、アゼルバイジャンGP・決勝レースで生じた「レース中にもかかわらずピットレーンに関係者が入った」件を審議し、即刻改善することを決めた。
アゼルバイジャンGP・決勝では、最終ラップが行われている最中に表彰台セレモニーにむけてパルクフェルメを用意するため、スタッフがピットレーンに出た。しかし、実際にはまだレースが行われている最中で、Ｅ・オコンがピットインのためにちょうど進入し、スタッフらに接触しそうになった。オコンが急ブレーキを踏んで回避したため、最悪の事態は避けられた。
FIAとレーススチュワードは、レース後にパルクフェルメの責任者を召喚し、事情聴取を実施。当時、現場にはスタッフの他にカメラマンなど約20名がピットレーンに出ており、オコンはピットレーンに300kmで進入して制限時速の80kmまで落とす最中で非常に危険な状態であったことが確認された。
FIAとレーススチュワードは、今回のインシデントについて『今日起こったことで深刻な結果が出なかったことは幸運だった』として、次戦のマイアミGPからは手順を変更することを決めた。
［2023.05.03］
| ［関連記事］ |
・FIA関連トピック |
|---|
ハースは、2025年10月14日・15日にイギリスのシルバーストーン・サーキットで旧型マシンを使ったテスト「TPC」を実施…
1980年代にF1コンストラクターとして参戦した「オゼッラ」のオーナーであったエンツォ・オゼッラ氏が、死去した。享…
クルマ関連雑誌を数多く発売する三栄は、『GP CAR STORY』の全10タイトルを重版のうえ再販売することを決定した。 『…
アメリカの自動車殿堂は、3度のワールドチャンピオンに輝いたＡ・セナを“殿堂入り”すると発表し、セレモニーを開催し…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 9月（173件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
