アンドレッティ・グローバルは、ゼネラル・モーターズと提携し、FIAが設けた新しい興味表明プロセスを申請することを発表した。
アンドレッティ・グローバルは、アメリカのＭ・アンドレッティが立ち上げたコンストラクター。アンドレッティは、昨年春の段階でF1参戦の意思があることを明らかにしていたが、自動車大手のゼネラル・モーターズと組み、「キャデラック」ブランドのパーユニットでF1に挑戦することを決めた。
アンドレッティはアメリカのコンストラクターとしてF1参戦をする意向で、ファクトリーの本拠地はアメリカに置く。そして、レースの中心であるヨーロッパにもサポート施設を設けることを予定しており、イギリスに設置される計画だ。
アンドレッティ・グローバルは、「キャデラック」ブランドのパワーユニットを搭載する方針だが、現状ではゼネラル・モーターズにパワーユニットを製造・メンテナンスするノウハウがない。そのため、既存メーカーのパワーユニットに“キャデラック”のブランドバッジをつけることになると考えられる。アンドレッティ・グローバルは、搭載するパワーユニットメーカーについては明らかにしていないが、“既に契約済み”としている
今後、FIAはアンドレッティ・グローバルの興味表明プロセスを審査していくことになる。ただし、このプロセスにどれほどの時間が掛かるかは未知数だ。アンドレッティ・グローバルは参戦に向けてFIA/各チームへ支払う保証金を用意する必要があり、資金面でも準備を急ぐことになる。
［2023.01.06］
| ［関連記事］ |
・全般トピック関連トピック |
|---|
フェラーリは、次戦イタリアGPで“Ｍ・シューマッハをオマージュしたカラーリング”をマシンに施すことを案内した。 フ…
ウィリアムズは、Ｌ・ブラウニングをイタリアGP・金曜フリー走行に起用することを発表した。 ブラウニングはイギリス…
いすゞ自動車は、SNSに「1991年に実施した極秘テストの動画」を投稿した。 今週、日本自動車工業会（自工会）はXで『…
F1と動画配信サービス「Netflix」は、ドキュメンタリー番組『Drive To Survive』の制作を決定した。 『Drive To Surv…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 8月（152件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
