レッドブルのＣ・ホーナー代表は、2021年度の年間予算が規定よりも超過していたため、2023年に「風洞稼働の10%削減」のペナルティを受けることについて、次のようにコメントした。
『もちろん、ペナルティは厳しいことだ。このペナルティがあるから、我々は効率的になる必要があるし、非常に慎重に進めなければならないだろう。なんとかしなければならないんだ。』
『我々にとっては、利益ではなくハンディキャップなんだから、どうなるか見てみようじゃないか。ハンディキャップが引き起こす可能性のあるダメージについて、軽減できることは全てやるつもりだよ。』
F1は年間の予選に上限を設けるコストキャップ制をとっているが、レッドブルは2021年度に予算額をオーバーしてしまった。レッドブルには制裁として空力開発制限が科されるため、2023年シーズンは効率的なマシン開発が求められる。
［2023.01.06］
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