レッドブルのＣ・ホーナー代表は、2021年度の年間予算が規定よりも超過していたため、2023年に「風洞稼働の10%削減」のペナルティを受けることについて、次のようにコメントした。
『もちろん、ペナルティは厳しいことだ。このペナルティがあるから、我々は効率的になる必要があるし、非常に慎重に進めなければならないだろう。なんとかしなければならないんだ。』
『我々にとっては、利益ではなくハンディキャップなんだから、どうなるか見てみようじゃないか。ハンディキャップが引き起こす可能性のあるダメージについて、軽減できることは全てやるつもりだよ。』
F1は年間の予選に上限を設けるコストキャップ制をとっているが、レッドブルは2021年度に予算額をオーバーしてしまった。レッドブルには制裁として空力開発制限が科されるため、2023年シーズンは効率的なマシン開発が求められる。
［2023.01.06］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック |
|---|
来シーズンにハースからF1デビューが決まったＲ・カマラは、F1のチャンスを手にして次のようにコメントした。 『TGR…
ハースの小松礼雄代表は、Ｒ・カマラと2027年の正式契約を結び、次のようにコメントした。 『ラファエル・カマラのよ…
ハースは、来シーズンのドライバーとしてＲ・カマラと正式契約を結んだことを発表した。 カマラはブラジル出身のドラ…
レッドブルはリリースを発表し、Ｌ・メキース代表と5年間の契約延長を結んだことを明らかにした。 メキース代表は、2…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 10月（94件） ・2026年 9月（180件） ・2026年 8月（172件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
